Schlüsselnummer (KBA)
MAPCO 27302 Hydraulikpumpe Lenkung Citroen Saxo, Peugeot 106 I, II 1.0 bis 1.5 D 
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Tipps zum Thema Hydrauliksystem
Hier geben wir Ihnen ein paar Tipps zum Thema Hydrauliksystem der Lenkung und eine Montageanleitung für Lenkgetriebe.Wenn Sie am Hydrauliksystem der Servolenkung arbeiten, ist auf absolute Sauberkeit zu achten.
Hydraulikpumpe und Lenkgetriebe haben genaueste Toleranzen. Das bedeutet, schon kleinste Schmutzpartikel können einen Defekt oder den kompletten Ausfall des Hydrauliksystems verursachen.
Darum ist es wirklich wichtig, dass Sie darauf achten, das Hydrauliksystem richtig zu spülen und zu entlüften.
Wie Sie fachgerecht ein Lenksystem spülen und entlüften, zeigt diese Anleitung.
Wir empfehlen Ihnen, egal bei welcher Arbeit - ob am Leitungssystem, Lenkgetriebe oder an der Hydraulikpumpe - anschließend immer einen Service durchzuführen.
Wenn die Hydraulikpumpe oder das Lenkgetriebe kaputt gehen, kann die Reparatur hohe Kosten verursachen. Deshalb empfehlen wir, ausschließlich hochwertiges Hydrauliköl zu verwenden, um einen Schaden am Lenksystem weitestgehend zu verhindern.
Lenkgetriebe gehören zu den Verschleißteilen am Kraftfahrzeug, welche aufbereitet werden können. So können wichtige Rohstoffe erhalten und in den Kreislauf zurückgeführt werden. Die Rücknahme der Lenkgetriebe-Altteile ist aus Gründen der Verwertbarkeit an bestimmte Kriterien gebunden.
Tipps und Tricks zum Thema Hydraulikpumpe und Lenkgetriebe finden Sie auf dem MAPCO Youtube-Kanal oder auf unserer Homepage im Video Hydraulikpumpenwechsel und Lenkgetriebe.
Wir empfehlen wie immer, nehmen Sie sich einen befreundeten Fachmann oder eine Fachwerkstatt zur Seite.
Lenkung Youtube Video
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Produkt-Infos
| Art. Nr | 27302 |
| Hersteller | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Hersteller-Nr: | MAPCO-27302 |
| EAN | 4043605094414 |
| Zustand: | Brandneu |
Kriterien
| Kriterium | Detail |
|---|---|
| Neuteil ohne Pfand | |
| Nabenprofil | kreuzförmig 4-loch |
| Betriebsart | hydraulisch |
| Riemenscheiben | ohne Riemenscheibe |
Herstellernummer*
| OE-Nr. | Hersteller |
|---|---|
| 4007 4A | CITROËN |
| 4007 81 | CITROËN |
| 4007 F0 | CITROËN |
| 4007 4A | PEUGEOT |
| 4007 81 | PEUGEOT |
| 4007 F0 | PEUGEOT |
| 9619942280 | PEUGEOT |
| Nr. | Fahrzeug | Baujahr | Leistung | Hubraum | Motor-Code | KBA-Nr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 | 09/1991 - 04/1996 | 33KW (45PS) | 954 ccm | CDY (TU9M), TU9 | 3003-693 |
| 2 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 | 09/1991 - 04/1996 | 44KW (60PS) | 1124 ccm | HDZ (TU1M) | 3003-690 |
| 3 | PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i | 05/1996 - 07/2004 | 55KW (75PS) | 1360 ccm | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) | 3003-513 |
| 4 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | 09/1991 - 04/1996 | 55KW (75PS) | 1360 ccm | KDY (TU3M), KDX (TU3MC) | 3003-691 |
| 5 | PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D | 05/1996 - 03/2001 | 40KW (55PS) | 1527 ccm | VJY (TUD5) | 3003-787 |
| 6 | CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D | 09/1996 - 06/2001 | 42KW (57PS) | 1527 ccm | VJZ (TUD5) | 3001-294 |
| 7 | PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D | 04/1998 - 07/2004 | 42KW (57PS) | 1527 ccm | VJX (TUD5B), VJZ (TUD5), VJY (TUD5) | 3003-796 |
| 8 | CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D | 09/1996 - 09/2003 | 40KW (54PS) | 1527 ccm | VJY (TUD5) | 3001-287 |
| 9 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | 06/1993 - 04/1996 | 65KW (88PS) | 1587 ccm | NFZ (TU5JP) | 3003-724 |
| 10 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D | 09/1992 - 04/1996 | 37KW (50PS) | 1361 ccm | K9Y (TUD3Y) | 3003-694 |
| 11 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans | 09/1991 - 11/1994 | 69KW (94PS) | 1361 ccm | KFZ (TU3FJ2/Z) | 3003-692 |
| 12 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D | 06/1994 - 04/1996 | 40KW (54PS) | 1527 ccm | VJY (TUD5) | 3003-742 |
| 13 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | 11/1994 - 04/1996 | 76KW (103PS) | 1587 ccm | NFY (TU5J2) | 3003-735 |
| 14 | PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 | 10/1993 - 04/1996 | 72KW (98PS) | 1294 ccm | TU2J2 | 3003-725 |
| 15 | PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i | 05/1996 - 01/2001 | 74KW (101PS) | 1587 ccm | NFW (TU5J2), NFY (TU5J2) | 3003-785 |
